The 5-Second Trick For کارشناسی ماشین
The 5-Second Trick For کارشناسی ماشین
Blog Article
پاسخگویی سایت به همراه سرعت عمل و دقت کارشناس اعزامی، همگی عالی بودن.
کارشناسی رنگ خودرو، شامل بررسی و بازرسی کامل ماشین برای اطمینان بیشتر از صحت و سلامت خودرو از موارد زیر می باشد:
ما در این قسمت از سایت کارنگ درباره کارشناسی بدنه اتومبیل، چگونگی کارشناسی بدنه خودرو، گرفتن مجوز و قوانین کارشناسی رنگ اتومبیل و دوره های آموزش کارشناسی خودرو در محل توضیحاتی را در اختیارتان گذاشتیم که امیدواریم برایتان مفید بوده باشد.
زیرا این روزها با تعداد زیادی صافکار و نقاش ماهر روبه‌رو هستیم که ماشین را مثل روز اولش تعمیر می‌کنند و فرد عادی از پس بررسی آن برنخواهد آمد.
هزینه کارشناسی و قیمت کارشناسی فنی و بدنه، براساس عوامل متعددی از جمله نوع خودرو و سال ساخت آن، برند و آپشن‌های خودرو تعریف می‌شود و نمی‌توان به‌طور دقیق هزینه‌ای برای آن مشخص کرد. اما اصلا نگران نباشید! در صورتی که خودروی خود را برای بررسی و تست به کارشناسان آچاره بسپارید، خدماتی بسیار با کیفیت در ازای هزینه‌ای بسیار منصفانه دریافت خواهید کرد.
کارشناس آنلاین ماشین یا حضوری با استفاده از لوازم کارشناسی خودرو به شما بسیار کمک خواهد کرد با کمترین دغدغه ماشین جدید یا کارکرده خود را بخرید.
در این قسمت از مقاله کارشناسی رنگ و بدنه خودرو اضافه می کنیم که، اگر کسی بدون گرفتن مجوز کارشناسی رنگ اتومبیل از پلیس، تغییرات اساسی را بر روی وسیله نقلیه خود اعمال کند، دو حالت بوجود می آید:
بله. در صورتی که مشتری درخواست بدهد، کارشناس همراه‌مکانیک قولنامه را با رعایت تمامی موارد قانونی آماده خواهد کرد.
پس از بررسی قیمت کارشناسی خودرو لازم به ذکر است که، با این همه صحبت از تعمیر و نگهداری رنگ اتومبیل، آیا رنگی با نگهداری کم وجود دارد که به خوبی کثیفی را پنهان کند؟ خودروهای نقره‌ای رنگ، بهترین رنگ‌ها را برای پنهان کردن لکه‌ها دارند.
در جدول زیر به طور کامل هزینه کارشناسی خودرو در محل آورده شده است.
در کارشناسی خودرو، وضعیت بدنه، ستون‌های ماشین، و گزارشات صافکاری و کارشناس خودرو رنگ بدنه ماشین مشخص می‌شود. کارشناسی ماشین اجباری نیست اما توصیه می‌شود در هنگام خرید ماشین کار کرده، حتما از یک کارشناس خودرو کمک بگیرید تا ارزش ماشین مشخص و اگر ایرادی دارد، برملا شود.
تست تعلیق: وضعیت ترمزگیری ماشین، ترمز دستی، دیسک‌های عقب و جلوی ماشین، و همچنین وضعیت فرمان در تست تعلیق بررسی می‌شوند.
بررسی چشمی: این اقدام اولین قدم برای بررسی رنگ و بدنه ماشین است. بخش‌هایی که آسیب دیده باشند، از چشم افراد متخصص دور نمی‌مانند.
اما این یک تصور غلط می‌باشد که تست دیاگ تمامی عیوب فنی خودرو را مشخص می‌نماید.کارشناسی فنی و موتور از چهار قسمت اصلی تشکیل شده‌است که عبارتند از: